郑州：崛起开放新高地

郑州：崛起开放新高地今年的仲夏季节对河南省郑州来说是一个丰收的季节。在空中、网上、陆地和海上的“四条丝绸之路”上起舞，舞出连接世界的彩虹。

——6年6月9日，中原龙昊航空公司成功开通了首条“双基”国际货运航线郑州至广州。开通了以郑州为中心、贯穿华南、华北和东北亚的航空货运通道，并与卢森堡货运航空公司“连接欧美”。东西航空通道交汇，使郑州成为贯穿南北、连接中国和西方的航空运输“十字枢纽”。郑州机场作为国际枢纽的地位大大提高，航运网络也大大增强

6月14日，——6郑州-卢森堡“空中丝绸之路”研讨会暨BAA(中国)航空培训中心启动仪式在郑州举行。在总结“空中丝绸之路”建设成就和经验的同时，中国和卢森堡签署了一系列重要合作协议。郑州-卢森堡“空中丝绸之路”的未来发展充满希望和鲜花。

333，546年6月23日，一架载有4727包85吨邮件的货机从郑州顺利起航，飞往德国法兰克福，标志着中国邮政正式开通了全货机邮件专线。“郑州-欧洲”，为郑州“买卖世界”开辟了新的渠道。

从6月1日至23日，333，546，中欧Banlie(郑州)共运营了84个航班，这些航班不断被加密，支持全球战争“流行病”的材料不断从郑州发往欧洲。一系列集装箱铁海特快列车从中铁季连郑州中心站出发，驶向青岛港、连云港、天津港等地。

空中、网上、陆地和海上的“四条丝绸之路”已成为郑州走向世界的多彩之路，也是郑州打造对外开放新高地的阳光大道。

天空很宽，丝绸之路在天空中越飞越宽

面对COVID-19肺炎疫情的冲击，是时候不等人加快全面经济发展了。加快“空中丝绸之路”建设，激活发展势头，郑州继续行动.5月13日，卡塔尔航空公司QR8875航班装载近80吨防护服等防疫物资，从郑州机场起飞，实施郑州-多哈货运航线。此次飞行标志着中东航空巨头开始参与郑州机场国际航空货运枢纽的建设。通过多哈货运枢纽，郑州机场的货物可以运输到欧洲、非洲、澳大利亚和南美，进一步丰富

与疫情趋势相反，郑州机场显示出新的成就。今年以来，郑州机场建立了国际航空货运安全“绿色通道”，确保航空货运和机组人员快速通关；充分发挥航空货运作业和货机保障能力优势，协调货运站资源配置，建立货运应急保障机制，设置应急通道，设置专用卸货码头，引导48小时以上货物到综合货运站作业。随着所有货机数量和货运量的大幅增加，这些措施确保了大量进出口货物的安全、有序、高效装卸和国际货物运输渠道的畅通。

同时，郑州机场继续拓展国际航线网络。国内外航空公司和货运代理公司开通了新的和新增的直飞郑州的航班，国际货运导航点数量大幅增加。增加了16家国际货运航空公司，并开放了16个新的国际货运导航城市。郑州机场进出口货物种类中，除了急需的防疫物资外，还有国际航空产业链急需的快递邮件、国内外急需的消费品、工业品和电子产品等。郑州机场的许多货运码头一直处于满仓状态，带动了河南的进出口贸易，为国际航空物流供应链的顺利发展做出了积极贡献。

在货运方面，郑州机场凭借其密集的航线网络、高效的通关环境和一流的保障能力，吸引了越来越多的国内外航空公司，尤其是行业巨头加入郑州运营。自疫情爆发以来，郑州机场的国际货运通道不仅逆势增长，而且进入快速增长期：今年前四个月，货运和邮件吞吐量增速在全国机场中排名第二，成为全国仅有的两个货运量正增长的大型机场之一，4月份月度增速在全国机场中排名第一。截至5月12日，郑州机场货运量同比增长10.16%；其中，国际和地区货运量同比增长22.5%；货运飞机总量同比增长23.7%。

空中联网编织丝绸之路新通道

越飞越远的跨境电子商务专线包机正引领河南外贸加速全面复苏。

6月9日12: 00，一架来自卡利塔航空公司的波音747-400飞机从新郑机场起航，飞往美国洛杉矶，标志着河南跨境电子商务包机“郑州-洛杉矶”航线正式开通，继续满足日益增长的国际航空货运需求。

早在4月8日，首架跨境电子商务出口线包机在河南郑州-列日正式启航。从春天到夏天，在两个月里，河南跨境电子商务包机业务不断刷新成绩单。

据了解，目前，由中大门国际物流服务有限公司(CGL)运营的跨境电子商务包机已开通郑州至列日、比利时、纽约、洛杉矶四条航线，覆盖欧美30多个国家，创造了1000多个就业岗位，为近350家跨境企业节省了数千万的物流成本，带动河南跨境电子商务出口实现反向增长。在货运包机服务的支持下，跨境电子商务作为一种新的形式稳步发展，中国品牌实现了全球业务扩张。

2014年5月10日，习近平总书记赴河南保税物流中心考察郑州跨境贸易电子商务服务试点项目，对郑州跨境电子商务提出了“买世界，卖世界”的殷切希望。秘书长的关心和委托令人鼓舞。郑州牢记“买世界，卖世界”的委托，以创新和汗水助推跨境贸易快速增长，真正实现“买世界，卖世界，大门在郑州”。

在过去的六年里，郑州的“网上丝绸之路”变得越来越顺畅。全球跨境电子商务大会在郑州永久落户，开创了“1210”监管服务模式。河南的“电子贸易”已经扩展到190多个国家和地区，并已成为全球网上购物商品的集散地。

疫情并没有阻止“互联网丝绸之路”在郑州的发展。据了解，河南保税集团中大门保税直购体验中心自爆发以来从未停止。依托“互联网丝绸之路”互联互通和平台供应链资源优势，整合全球跨境电子商务信息，布局大数据服务，积极组织国外合作伙伴收集货源，利用海、陆、空物流运输方式，将防疫物资和日用品送到中原百姓家门口，按下“全球买卖”加速按钮。

如今，跨境电子商务已经成为郑州对外贸易发展的新增长点。下一步，郑州还将实施专项扶持政策，加大“电子贸易”核心功能集聚区建设，推进跨境药品和医疗器械电子商务进口试点，支持特色出口产业“触网”，建设更高水平的“网上丝绸之路”。

铁轨发出的开门声加速

当“流行病”注定获胜时，发展需要加速。目前，中欧铁路的高亢和快速发展是最好的诠释。

6月1日至23日，中欧列车共运行84班(59班发车，25班返程)，2020年共运行414班。经过近七年的经营，秦

疫情阻挡不了郑州的开放和发展，也阻挡不了郑州的英雄精神。2月16日，在全球抗击疫情的关键时期，中欧列车(郑州)恢复正常运行的消息令人振奋，传达了郑州战胜疫情、快速恢复生产的信心和决心。自5月6日以来，中欧半卧(郑州)已将河南捐赠的救灾物资运送到欧洲许多友好国家和城市，准备运往欧洲。在逆境中奋起，取得好成绩。

2020年，中国-欧洲合作银行(郑州)计划开办1100个班级。依靠中欧列车，郑州对外开放的优势日益明显。陆上丝绸之路已由“连接点成线”转变为“织线成网”，创造了一个功能齐全、服务高效、内外通畅的内陆开放高地。

开辟“陆港”，实现海港的发展，使郑州内陆“洼地”崛起，开辟“新高地”。今年以来，郑州的“海上丝绸之路”飞速发展。截至6月23日，郑州铁海快线运量已达到7712标准箱。致力于建设陆港的郑州“海上丝绸之路”已真正成为内陆中原货物向华东、环渤海、东南沿海、北部湾乃至全球运输的便捷“海港”。

本报记者夏显清通讯员张谦[编辑：田伯群]