深圳3月17日(、石岛、熊)深圳机场三跑道扩建工程陆域项目和深圳今年一季度新开工项目集中启动活动3月17日在深圳机场举行，总投资123.3亿元的深圳机场三跑道扩建工程正式开工建设，竣工后将满足深圳机场年旅客吞吐量8000万吨、货物和邮件吞吐量260万吨的要求。广东省委副书记、深圳市委书记王伟忠宣布项目开工。深圳市委副书记、市长陈如桂出席了开工仪式。
据了解，本次集中新建项目155个，总投资1843亿元，年计划投资364亿元，其中基础设施项目115个，工业项目20个，城市更新项目20个，总投资50亿元以上的大型项目5个。深圳机场三条跑道的总规划海域面积约为285万平方米，相当于400个标准足球场的面积。
深圳机场作为粤港澳及海湾地区重要的国际航空枢纽和深圳的对外门户，将牢牢把握2019年海湾地区“双区驱动”和深圳领先示范区的历史机遇，全面加快国际航空枢纽建设，跻身世界最繁忙机场行列。那一年，旅客吞吐量首次超过5000万人次，全球排名从第32位上升到第26位，在全球大型机场增长率中排名第二。全球货物和邮件吞吐量排名从第25位上升到第23位，在全球大型机场增长率中排名第三，连续三年在国际旅客增长率中排名第一。
2019年，深圳机场起飞370，200架次，日均飞行量近1，100架次，高峰时段平均一次起降时间超过一分钟。深圳机场现在有两条平行的跑道，分别位于T3航站楼的两侧。其中，第一条跑道于1991年开通，当时机场已通车，位于现有T3航站楼的东侧。位于T3航站楼西侧的第二条跑道已于2011年7月竣工并投入运营。它是4F标准，能满足包括A380在内的所有大型飞机的起降要求。
深圳机场集团党委书记、董事长郑洪波表示，此次启动的三跑道扩建工程，总投资约123.3亿元，旨在实现2030年深圳机场旅客吞吐量8000万人次、货物吞吐量260万吨的目标。建设内容包括四个部分:空中交通管制工程、机场工程、配套土地平整及软基处理工程、配套防洪排涝工程。根据规划，第三条跑道位于深圳机场第二条跑道和滨江高速公路之间，第二条跑道以西550米。飞行区长3600米，宽45米，按照最高等级4F建造。建成后，可起降A380等多种大型客机，有效提升机场运营保障能力，有力支持深圳国际航空枢纽和粤港澳及海湾地区世界级机场群建设。(完)主编李:]
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