高峰期不再像以往那样拥堵 地铁2号线开通海沧大桥更通畅

　　地铁2号线开通之后，您的出行方式发生改变了吗？家住海沧的于女士发现，地铁2号线开通后的20天里，是海沧大桥“最轻松”迎客的20天，高峰期不再像以往那样拥堵。昨日，记者从厦门市交通运行监测指挥中心获悉，2019年12月25日至2020年1月12日，海沧大桥进岛方向平均拥堵指数1.95(畅通)，出岛方向平均拥堵指数1.21(畅通)。

　　“以前总是提早一个小时出门坐公交，现在每天多睡半小时。”市民张先生家住海沧阿罗海附近，在软件园上班，他表示现在上班方便了许多。市民郑先生也有同感：以前进岛总是要算好时间，避开大桥的早晚高峰，现在无论什么时候出发，都比较通畅。

　　那么，地铁2号线开通给海沧大桥带来什么影响呢？从厦门市交通运行监测指挥中心提供的拥堵指数可以看出，地铁开通之后，进岛方向早高峰4.26(轻度拥堵)、晚高峰6.96(中度拥堵)，出岛方向早高峰1.64(畅通)、晚高峰2.54(基本畅通)，进岛方向平均拥堵指数1.95(畅通)，出岛方向平均拥堵指数1.21(畅通)。总体而言，海沧大桥进出岛的拥堵指数比地铁开通前均有下降。

　　记者也从厦门路桥管理公司获悉，2019年12月25日至2020年1月12日早高峰日均车辆16758辆次、晚高峰日均18447辆次，相比于地铁开通前一周早高峰日均18503辆次、晚高峰日均18572辆次，早高峰时段车流量少了2000辆左右。不过，从车流总量来说，海沧大桥的车流量变化并不大，保持在14万辆左右。业内人士分析，由于目前正处于春运阶段，返乡的车流较多，可能对数据会产生影响。(记者 雷妤)