广西柳州,9月19日(新鑫)“目前,泰国,马来西亚,越南等东盟国家的汽车销售保持稳定增长态势,中国与东盟合作潜力巨大。”黄永和,中国汽车技术研究中心资深专家,广西柳州说。
第九届中国 - 东盟汽车博览会(简称汽车博览会)正在新兴的汽车城柳州举行。来自中国,马来西亚,菲律宾等国的嘉宾出席了会议,讨论了中国与东盟在新形势下的合作机遇。
中国汽车工业协会统计数据显示,今年前8个月,中国汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆,产销量分别比上年下降12.1%和11%。与去年同期相同。
黄永和在汽车博览会期间举行的中国 - 东盟汽车产业合作与发展论坛上说:“经济增长放缓和汽车保有量增加使得中国汽车业必须寻求新的增长点和应该加速“走出去”。 “步伐,与东盟国家合作。”黄永和指出,近年来,东盟经济发展迅速,汽车市场需求有所回升。 2018年,东盟汽车总销量为356.2万辆,同比增长7%。自2018年以来,中国 - 东盟自由贸易协定的汽车关税进一步降低,为中国汽车制造商加快东盟市场发展,扩大双方能力合作合作提供了机遇。
今天,越来越多的中国汽车公司进入了印度尼西亚,泰国和马来西亚三大东盟市场的“淘金”。 2017年7月,位于柳州的上汽通用五菱股份有限公司在印尼正式投产,总投资额达8亿美元。该工厂年产能12万辆,主要生产五菱品牌的MPV(多功能车)车型。 2018年,中国汽车制造商吉利与马来西亚宝腾达成战略合作,并计划在5年内建立马来西亚工厂,并出口到中国和其他东南亚国家。
黄永和指出,上汽,东风,华晨等中国汽车企业也纷纷进入泰国设厂。 2018年,中国向泰国出口了1,771辆汽车,同比增长25.96%。马来西亚汽车工业协会会长徐占文认为,东盟经济稳步增长,汽车拥有率低。未来几年,对汽车市场的需求将继续增长。中国汽车企业应该到东盟开展工厂,与当地企业建厂,实现双赢。
菲律宾市市长Mutin Rupa,第二次参加汽车博览会,Jamie Fresnedi,对合作前景持乐观态度。他说,菲律宾没有自动驾驶汽车品牌。中国自主品牌汽车具有成本效益,在菲律宾市场具有一定的竞争力。
对于如何深化中国 - 东盟汽车产业合作,黄永和建议中国汽车企业应根据东盟汽车产业的市场需求和特点进行安排。加快节能环保乘用车产品的研发和生产,重点关注小型车,廉价7座MPV和新能源汽车。此外,我们将利用广西自由贸易试验区的政策,加强与东盟的能力合作。
徐壮文认为,中国汽车企业在与东盟市场合作时必须了解相关的东盟法规和政策。他指出,东盟的汽车购买大多是分期付款。中国汽车企业必须“走出去”,加快东盟市场金融贷款,汽车零部件等行业的发展。 (完)最新资讯
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