思明将建16座立体过街设施 其中11座计划分三批推动建设

　　思明区规划建设16座立体过街设施，以后市民出行更方便，也更安全了。近期，厦门市交通研究中心开展《思明区人行立体过街设施选址评估与近期规划》编制工作，并已通过专家评审。该规划提出，至2021年，主要针对思明区全域范围内的城市快速路、主干路上行人过街需求集中的地点，建设16座立体过街设施。此外，建议完善优化火车站BRT站天桥过街条件，解决需刷卡扣费才能过街的问题。

　　据统计，思明区现拥有人行立交设施109处，其中，人行天桥63座，人行地道46座，但过街设施仍存在一些问题，例如：快速路部分路段立体过街设施距离相对较远，过街便利性不足；交通量较大的干道设置信号灯过街斑马线，造成一定的延误，或者斑马线无信号灯控制，人车冲突严重，存在一定安全隐患；部分独立慢行道在跨路段时，通过斑马线连通，独立性较差；部分节点立体过街设施配置不合理，造成过街绕行距离过远等。

　　目前，在规划建设的16座立体过街设施中，有11座立体过街设施，已计划分三批推动建设。

　　厦门市交通研究中心介绍，新规划的立体过街设施，将针对存在的问题，更加科学地规划建设。比如，环岛路音乐广场段的曾厝