撸起袖子加油干 备战宝兰客专联调联试

2月27日，在甘肃天水秦岭山区宝兰客专工地上，中铁电气化局西安电化公司施工人员正在对高铁接触网设备做最后阶段的调试，为下月即将开始的联调联试做好准备。

施工人员在麦积山隧道内调试接触网 李增辉摄

据悉，宝兰客专首次联调联试、动态检测于3月下旬正式展开，测试动车组和综合检测列车同步上线，主要检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求。

中铁电气化局施工人员忙碌在秦岭深处 李增辉摄

施工人员奋战在一线 李增辉摄

宝兰客运专线东起宝鸡、西至兰州，正线全长约400.74公里，其中甘肃境内约354公里，全线设8个车站，设计行车速度250公里/小时。是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，横贯西北地区与中、东部地区的客运主通道，它位于规划的徐州至兰州客运专线的西段，横跨陕西和甘肃两省，向东可直达中原及华北、华东地区，向西可连通青海、新疆，是一条高标准、高密度、大能力的客运专线。宝兰客专建设完工，为中国高铁东西向骨干构架添补了最后一块“骨骼”，实现了东部、中部和西部高铁运行的互联互通。开通运营后将进一步扩大东西部高铁沿线的“同城效应”，促进东西部地区经济交流合作。