哈铁保障复工复产 粮食发运量呈增长态势

哈尔滨3月4日电(记者周、史义夫)中铁哈尔滨局集团有限公司4日发布消息，哈尔滨铁路优化了运输组织方案，提高了关键物资的运输能力，成为恢复生产和运输的“排头兵”。在过去的10天里，粮食运输量呈上升趋势，达到每天最多750辆车，为黑龙江的粮食出口打开了“大动脉”。

随着全国各地企业恢复工作和生产，黑龙江省以外的粮食运输需求逐渐增加。哈尔滨局集团有限公司积极与当地政府部门和企业合作，满足运输需求，克服装卸人力不足、道路短途运输受阻等困难，开辟粮食运输绿色通道，采取优先受理、优先分配空间、优先装载、优先运输等措施，确保粮食运输畅通。

黑龙江三江平原是中国重要的粮食主产区和商品粮生产基地，每年春季通过铁路运输68万吨粮食。佳木斯车辆段组织研发分中心成立货运服务团队，通过线路和车站包装与食品企业联系，帮助催运食品。3月份平均每天运送食品166辆，比上个月增加了42%。

青岗县是黑龙江省最后一个脱离贫困序列的国家级贫困县。粮食深加工是该地区重要的经济增长点。为确保疫情期间产品的外运不受影响，绥化车辆段采用多式联运方式，帮助当地企业将产品运输至营口鲅鱼圈港，再通过水路运输至上海、广东、成都等地。自2月份以来，已有32 1639列谷物深加工产品，如淀粉、玉米胚芽油和葡萄糖被运出。

受疫情期间道路交通的影响，林口县五家粮食企业面临运输困难和资金不足等问题。林口站主动与相关部门联系，解决粮食车辆运输、劳动力装载、企业车辆装载配送等难题。它组织了20名党员组成突击队，协助装载和处理任务。它为企业运送了873辆车，积压了5.6万吨粮食，帮助企业避免了40多万元的经济损失。(完)主编黄:]