供应链优势、市场粘性、开放式奖金……在最近结束的2019年创新经济论坛上，与会者哀叹机遇“无处不在”。在全球分工体系下，产品设计、研发、采购、生产、物流和消费都跨越国界，形成连锁链。从市场、生产到供应，中国是这个链条中不可或缺的一环。
需求升级丰富了全球价值链生态
“我们从未想过偏离生产和服务中国的长期战略。一秒钟也没有过去。”美敦力首席执行官奥马尔·伊什拉克最近在接受新华社采访时说。
从成立第一个办事处到研发、创新和生产的一体化，中国在过去30年里一直吸引着这家医疗器械制造商。其在上海的全球旗舰店现在拥有15种不同类型的产品加工生产线，并成功本地化了4种全球创新产品。"更多的生产活动正在主要消费市场附近进行."这是麦肯锡全球研究所分析师苏珊·伦德的观察。
中国市场的“粘性”来自巨大的消费需求。麦肯锡全球研究所(McKinsey Global Research Institute)今年4月发布的一份报告指出，全球纺织品和服装消费的40%，汽车消费的28%，电脑和电子产品消费的38%来自中国。到2030年，全球城市消费的每1美元将有12美分来自中国。
中国市场的“粘性”也来自经济转型升级和改革开放不断刺激的消费活力和潜力。今年前10个月，中国社会消费品零售总额同比增长8.1%，升级商品消费保持快速增长。今年前三个季度，最终消费支出对经济增长的贡献率达到60.5%。
Azevedo，世界贸易组织总干事说，近年来，全球服务贸易规模不断扩大，平均增长率超过货物贸易。在这方面，中国的消费市场符合全球趋势。今年前10个月，中国服务消费保持了10%以上的增长率。
中国持续强劲且日益多样化的消费需求为企业打开了新的机遇。中国市场充满了“全球第一秀”和“亚洲第一秀”。日益优化的商业环境也为企业提供了更加肥沃的商业土壤。
美国零售连锁巨头沃尔玛7月份表示，将在中国的配送中心投资80亿元人民币。在新的线上和线下整合的零售时代，沃尔玛的巨额支出是对中国市场未来潜力的认可。
工业完成成熟以提高全球价值链效率
特斯拉的国内模型3于2019年1月至11月22日开放。作为第一家获准在中国建立独资工厂的外国汽车公司，特斯拉已经没有速度了。
生产进度超出预期。特斯拉依靠中国成熟高效的零部件供应链系统。上海超级工厂的整车建造成本将比美国生产系统低约65%。中国产业集群的高效率和低成本有望给特斯拉带来更多的利润空间。
中国汽车行业的供应链具有“全球维度”，这是对英国《经济学人》的评价。有报道称，中国已在世界一些主导产业或领域形成产业集群，并已成为吸引海外企业投资中国市场的主要因素之一。
麦肯锡认为，全球价值链正在重组，劳动力成本的重要性正在下降，生产率和基础设施等因素变得越来越重要。作为世界上唯一拥有联合国工业分类所有工业类别的国家，中国在这些领域具有显著优势。
正因为如此，越来越多的企业在中国投资。全球第二大锂离子电池制造商LG Chemical计划在中国投资约4.3亿美元。通用电气的子公司宣布投资新的海上风力发电场以及运营和开发中心.
模式海外登陆拓展全球价值链维度
从老挝和安哥拉到印度尼西亚和尼泊尔，中国企业建设的电站带来了“绿色生态”，同时改写了当地的能源格局。
斯里兰卡的科伦坡港、巴基斯坦的瓜达尔港、希腊的比雷埃夫斯港和肯尼亚的蒙巴萨港。世纪
中国的互联网创新企业开始在规模和技术上领先世界。"在通往海洋的路上，数字经济企业拥有先行者和越来越多的同行."滴滴出行总裁刘清参加了2019年创新经济论坛，她表达了这样的感受。
从中国资本、中国技术到中国经验、中国计划.中国的发展顺应了科技创新和消费的热潮，催生了大量新技术、新产业、新形式和新模式。全球价值链也突破了物理维度，扩展到数字化。中国和世界之间的积极互动使双方受益匪浅，必将带来更多精彩的故事。(与会记者:高春玉、杨震、郭俊)[主编:黄韩愈]
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