长三角生态绿色一体化发展示范区开行5条区域公交

上海，11月4日(王子涛)11月4日，长三角生态绿色一体化发展示范区区域公交服务仪式在东方陆地公交枢纽举行。 青浦、吴江和嘉善“两区一县”之间将开通五条区域公交线路，以满足该地区居民的出行需求。

长三角生态绿色一体化发展示范区于11月1日正式揭幕。长三角一体化发展国家战略的实施迈出了新的重要一步，示范区交通一体化也日益加快。 “两区一县”交通部门积极实施长三角一体化国家战略，大力推进区域公共交通试点工作，不断就区域公共交通路线方向、站点设置、车型等达成共识。

据介绍，示范区的公交车统一命名为“示范区1路至5路公交车”。五条路线的方向是上海东绿船站到胡芬汽车站，李丽旅游集散中心到东绿船站，唐玺古镇到上海东绿船站，第五人民医院到上海大观园，李丽旅游集散中心到唐玺古镇停车场 相关线路的走向、站点设置和运营时间主要满足“两区一县”居民的出行需求，范围更广，如观光、通勤探亲、购物、医疗等。

示范区公交车辆主要使用符合运营要求的新能源车辆，统一示范区公交车辆的外观标识 目前的支付方式考虑了微信、支付宝、交通卡、现金支付等支付方式。

这次区域公共交通服务的联合、积极试验，是打破行政区划壁垒、建立协调、高效的管理体制和机制、加快管理体制创新的大胆尝试。这也是改善示范区内部公共交通网络，提高客运服务水平，促进青浦、吴江、嘉善“两区一县”乃至更大范围内居民便捷、舒适、密集、安全出行的重要举措。

据了解，三地将按照“先开放、后改善、再升级”的渐进原则不断完善，共同推动示范区公共交通的后续发展。 三地将制定示范区统一的综合交通规划、公共交通规划、区域公共交通规划等相关规划。建立健全示范区交通联合物流联动执法监督机制，统一执法监督基础，促进监管数据和信息的互联互通和共享，实现执法决策的相互认可；在线路设置方面，严格按照示范区公交网络规划实施，鼓励使用大型车站特快列车模式(沿线主要旅游景点、公交枢纽、镇中心等主要车站停靠)，提高运营效率和出行服务体验。 在车型方面，示范区内的公交车辆将充分体现高标准、舒适和环保的要求。符合运营要求的新能源公共交通车辆将在示范区全区域推广使用，车辆标志统一。在票价方面，示范区的公交线路将采用“一线一票”模式，即一线一票，逐步建立和完善票价体系。 (结束)