吉林H春，10月19日（记者郭佳）清晨，俄罗斯大卡车被安排在中国H春港外，健壮的驾驶员跳出驾驶舱，暴露在骨头下。装在车里的帝王蟹将在几个小时内空运到中国全国。
吉林省的边境城市H春市，拥有连接中国，俄罗斯和朝鲜这三个国家的独特地理位置。在晴朗的日子里，爬上边境观景台，龙虎亭可以俯瞰大海，而远处的大海就在您的面前。
从春季的俄罗斯帝王蟹到全国的刘东合影10月底，俄罗斯帝王蟹只是肥肉。 chun春益生鲜食企业负责人告诉记者，以前的俄罗斯帝王蟹需要从韩国釜山转移，然后再转移到中国主要城市，堪察加半岛到扎鲁比诺到to春水产品路线的航行使H春成为了配送中心。稳定，省时，运费低。
感谢吉林省从chun春提出的“借海”的新思路。在短短的几年中，“离岸而不是海上”的H春通过俄罗斯的扎鲁比诺港口开通了许多货运航线，并实现了与东北亚国家的互联互通。
“这是不断加强中俄边境贸易合作的缩影。” chun春市商务局对外贸易司司长全贵说，近两年来，chun春市的水产品贸易已经与加工贸易企业密不可分。 98％的加工原料来自俄罗斯，特别是韩国，日本，德国，法国，比利时，香港，台湾等国家和地区，例如鲑鱼，鱿鱼，鱿鱼等加工产品，占该市的出口。五分之一。
H春曾经是吉林省偏远的代名词。近年来，记者发现of春市的城市规模不断扩大，越来越多的外国人来此定居。更重要的是，原始的低附加值加工贸易开始转向。
几乎每个月，来自俄罗斯西伯利亚地区的苏格兰松树板就到达了吉林省通往俄罗斯的唯一H春铁路港口。这些板块最终将被运送到H春综合保税区金鹰工业公司的生态木屋工厂。
“我们在俄罗斯将樟子松加工成板，然后运回该国，制成生态木屋，然后将其出售给韩国。”该公司副总经理袁莉说，与公司成立之初的简单建立相比，木材的进出口贸易现在是值得的。
俄罗斯卡车等待通过（数据图）根据袁莉的说法，在根据客户需求设计了俄罗斯，韩国和中国的木屋设计者之后，工厂技术人员可以将融合了中国，俄罗斯和韩国元素的生态木屋从图纸转变为纸张。大约十天为了现实。
H春市利用国内外的两个市场和两种资源，积极融入东北亚经济圈，致力于打造国际合作的新高地，与周边地区共享利益。
多次访问H春的俄罗斯《劳动荣耀》记者尤利娅·马尔切塞娃（Yulia Malceseva）认为，chun春及其周边国家将拥有越来越多的交流机会，这最终将鼓励更多的人加入未来。新的合作。 （结束）
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