中越10市联合成立西部陆海新通道冷链经济城市联盟

9月22日，南宁（9月22日），广西防城港市加入了四川成都，攀枝花市，内江市，宜宾市，广安市，达州市，重庆市江津区，贵阳市。越南芒市市场共同发起成立了“西部陆海新通道冷链经济城市联盟”，并提议合作建立中越之间的新通道。

该倡议指出，首先是建立一条新的冷链陆海通道。我们将共同建立一条双向的国际陆海贸易新渠道，以期短，价格优，东盟和西部通关快。第二是整合冷链因素资源。零化为一体，集聚力量，整合政府，企业和社会资源，不断完善冷链经济因素，培育和发展全链冷链产业。第三是分享冷链产业平台。协同高效，产业联动，搭建“冷链经济+”合作平台，建立互补产品与合作关系，实现产业互动，实现双赢发展。四是促进冷链市场质量升级。

防城港市是中国与东盟之间的门户城市。它连接了中国和东盟两个广阔的市场。它不仅是中国西南部最便捷的海上通道，还是东盟国家进入中国市场的重要陆地和海上通道。海路双通的优势有助于促进防城港冷链经济的发展。它已在北京，济南，上海，重庆和沉阳的铁路冷链列车上推出。防城港市与越南广宁省工贸部也签署了冷链物流合作。框架协议。

防城港市委书记李彦强表示，今年，防城港市还下发了《关于大力发展冷链经济的指导意见》和《防城港市加快发展冷链经济的若干扶持办法(试行)》用于开发冷链经济项目用地，金融信贷，农业捕鱼，着陆加工和运输路线和火车。进行关键支持。中国铁路总公司将继续把防城港站至北京，上海，重庆和成都的铁路冷链货物运费降低43％。

李彦强说，防城港铁路冷链物流已成为全国铁路冷链物流发展的重要示范基准。随着中国与东盟国家经贸往来的日益密切，防城港迎来了“黄金时期”，促进了中越跨境经济合作。

防城港市长潘中柏说，防城港努力建设“一带一路”国际冷链物流枢纽城市和中国-东盟国际农产品贸易加工中心，把冷链经济建设成为重要的经济增长极。防城港市他呼吁“一带一路”和西部陆海新通道沿线更多城市加入西部鲁海新通道冷链经济城市联盟，共同建设中越冷链物流通道。 （完）