昨日，记者从北京市交通委获悉，自5月31日开通试运行，北京首条自行车专用路累计通行量已突破100万人次，日均通行4975人次；交通流量呈现早晚双高峰的潮汐特征，高峰时段为7时至11时和18时至22时。
工作日潮汐特征明显
昨日早上8点40分，符小姐像往常一样戴好头盔、跨上山地自行车，从回龙观的家出发，沿着自行车专用路一路骑行前往位于上地中关村软件园的公司上班。“自行车专用路开通前我就喜欢骑车上下班，但那时需要穿过一个建材市场和好几个十字路口，不仅绕远，还有点危险。”符小姐说，自行车专用路为她节省了近20分钟的通勤时间，身边不少同事也开始选择骑自行车上下班。
据介绍，自行车专用路工作日呈早晚双高峰潮汐特征，流量高峰时段为7时至11时和18时至22时，其余时段通行流量较低。
北京市交通委相关负责人表示，实地调研结果显示，在回龙观与上地软件园之间，与轨道交通、地面公交、出租车和小汽车出行相比，自行车通勤省时间、成本低，对平衡交通流量起到积极作用。
监控、语音提示全覆盖
电动车和行人闯入、12岁以下儿童上路等问题一直是自行车专用路试运行中管理部门重点关注的问题。
为了确保市民通行安全，自行车专用路养护管理部门
新闻热点
