新机场两条新高速明年贯通 大外环货运通道拟绕出北京

原标题：新机场两条新高速明年贯通 大外环货运通道拟绕出北京

原标题：大外环货运通道拟绕出北京

本报记者 孙宏阳

昨天，记者从市交通委京津冀交通一体化协同处获悉，首都地区环线高速公路将有新规划，其中北京段的货运通道功能拟绕出北京。随着新机场明年投入使用，新机场高速、新机场北线高速预计明年6月实现贯通。此外，通州和北三县整合规划即将出台，通过加大公共交通建设缓解跨界通勤压力。

副中心与北三县跨界通勤减压

今年8月20日，首都地区环线高速公路（通州-大兴段）已经正式通车。然而，从功能定位上看，这条高速的规划未来还将进行调整。市交通委京津冀交通一体化协同处处长赵阳介绍，随着城市副中心的发展建设，首都大外环北京段沿线人口密度越来越大，考虑到大货车污染排放问题，最初规划的货运通道功能已经不再适合。为此，京津冀三地交通部门已经制定新方案，计划将大外环的货运通道绕出北京。目前，方案已经上报交通部。

通州与廊坊北三县的协同发展一直是关注热点。赵阳介绍，通州和北三县整合规划即将出台，其中涉及交通建设近期、中期、远期规划，包括公路建设、场站建设等方面，主要思路是引导公共交通出行，发展速度快、站距大的轨道交通。随着远期交通配套设施逐步完善，跨界通勤压力将得到缓解。

冬奥会重点交通保障工程兴延、延崇高速公路建设也在加快推进，兴延高速计划于2018年底建成通车；延崇高速公路（北京段）平原段将于今年年底通车，全路段计划于2019年底建成通车。此外，京张高铁也将于明年年底通车，市民从北京出发至张家口更加便捷。

新机场两条新高速明年贯通

赵阳还介绍了影响京津冀三地的重要项目