湛江 合作发展谱新篇（一带一路5年间）

10月24日上午，秋高气爽，装载着泰国橡胶的“阿斯特姆”班轮又如约出现在湛江海湾。集装箱船一抵达湛江港泊位，桥吊就马上开始卸货作业，把一箱箱货物转装上专列，准备运往我国西南地区。

广东省湛江市在2015年成为“21世纪海上丝绸之路合作支点城市”。3年来，湛江把融入“一带一路”建设作为推进新一轮高水平对外开放的重要举措，推动对外开放进入快车道。

加快基础设施建设，服务周边更广阔地区

10月22日12时20分，随着“昌兴388”轮靠泊湛江港，湛江港对接海南自贸区内外贸同船运输航线宣告正式开通。该航线由湛江港联手国内运力排名前列的航运企业安通控股股份有限公司共同打造，计划以“天天班”形式投入4至5艘船舶，往返湛江和海口两地。航线允许内外贸货源同船运输，提高了船舶满载率和运力资源效能，降低了企业物流成本。

作为“一带一路”的临海重镇，湛江市加快各类航线建设，推进基础设施建设，铺就对外合作发展坦途。

截至目前，湛江港已开通集装箱航线40条，其中15条外贸航线、25条内贸航线。同时开通贵州、云南、重庆、湖南等中西部地区经湛江港对接我国东北、东盟、非洲、欧洲的海铁联运专列15条。未来，湛江港将继续巩固提升“大型化、深水化、专业化”战略，进一步完善供应链服务体系，不断增强港口核心竞争力。

位于吴川市塘缀镇合山村的湛江国际机场迁建项目，将建设成为一个具有定期国内、国际航班的民用干线机场，预计2020年投入使用。

湛江市市长姜建军介绍，当前，广东省委和省政府正全力支持湛江推进快速立体交通基础设施建设的升级换代，加快建设湛江国际机场，加快建设深湛等5条高铁、玉湛等6条高速公路、湛江港40万吨级航道、雷州半岛滨海旅游公路等，更好地辐射和服务“一带一路”周边更加广阔的地区。

打造对接一带一路合作重要平台

汽车驶出湛江市区，沿着沈海高速向南一路疾行半小时，豁然开朗处便是奋勇高新区。

它的前身是奋勇华侨农场，里面居住着近6000位来自13个国家和地区的归侨侨眷。2012年3月，广东省政府与国务院侨办确定在这里建设“广东奋勇东盟产业园”，中国