笔者从江苏省高邮市公路部门获悉，根据国家发展改革委员会《关于印发〈国家公路网规划（2013年—2030年〉的通知）》，237省道（原新淮江线）升级为233国道。日前，扬州市公路管理处就233国道高邮段接养已与高邮市交通运输局签定协议书，从而标志该线段已按照国道相关规范正式管养运营，也标志着高邮国道干线公路实现“零突破”，有了首条国道。
233国道高邮段北起高邮与宝应交界处的老332省道，南至绿洋湖东侧高邮与江都交界处，全长42.9公里，于2010年开工建设，2014年全线建成通车。该线按照一级公路标准新建，路基宽度26米，局部城镇段加宽，设计时速100公里，局部城镇段80公里。
233国道高邮段横贯高邮南北，与老淮江公路、京沪高速、264省道一起，为高邮市南北向交通大动脉，极大改善了沿河地区乃至里下河腹地的交通条件。该线走向基本与京沪高速平行，遇到冰雪、大雾等恶劣天气，高速公路封闭，车辆可取道该线北往宝应、淮安，南往江都、扬州等城市，为高速分流。该线还是高邮建成的首条采用互联网技术，“可视、可控、可测”的“感知公路”。
（通讯员童跃华）
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