3月25日,“可再生能源配额制和绿色电力证书交易制度研讨会暨绿色电力消费合作组织筹备会”在京举行。本次会议由能源基金会(中国)支持,中国可再生能源学会风能专业委员会主办,会议围绕可再生能源配额制的落地实施、完善绿证交易体系等主题进行了研讨。上汽集团低碳业务高级经理余蔚茗女士在会上致辞。
余蔚茗女士介绍,上汽集团作为大型国企,非常支持国家的绿色发展战略,也非常注重绿色产业链的建设。在生产制造端,已经基本完成了煤改天然气配套建设,并且目前上汽能源消费是以电力为主,有意愿提高绿色电力的比例。
据了解,多年来,上汽集团注重社会责任,关心低碳环保,主要表现在三个方面。
积极发展新能源汽车,业绩抢眼。早起赶上送沪牌政策的荣威迅速起飞,2016年发布的荣威e550、荣威e950,收到系能源车主的喜爱,市场表现良好,2017年推出荣威i6之后,进一步将国产新能源汽车带到了能与合资车一较高下的高度。而此前与阿里巴巴合作的全球首款互联网车荣威RX5今年又推出了插电混合版eRX5,销量直线飙。在新能源汽车领域上汽集团产出了一系列优秀合资车及国产车,走在了前列。
除了生产新能源汽车外,上汽集团在电动汽车分时租赁领域建树也较高,EVCARD在国内电动汽车分时租赁领域一直是龙头,且有成为世界龙头的趋势,上汽集团收购EVCARD之后纳入旗下品牌。目前, EVCARD在上海已布局4000余辆运营车辆,每天的使用超过15000人次,每辆车平均行驶时间将近4小时。按照EVCARD的规划,今年将超过目前全球车辆数最多的企业Car2Go,成为全球分时共享车辆最多的公司。分时租赁带来的好处是,共享出行可以提高车辆使用率,根据罗兰贝格的调查数据,在欧洲,一辆共享汽车,可以替代六到七辆私家车,而在国内,使用率高的分时租赁汽车,也可以取代四到五辆私家车。这正是上汽集团布局新能源市场、践行低碳环保的的表现。
最后,上汽集团积极发展充电桩事业,于2015年成立了安悦充电。短短一年多的发展,安悦充电2016年在上海市场占有率就打到了92.3%,可以说是飞速发展。上汽集团计划在“十三五”期间建设六万根公共充电桩和六十万根与新能源汽车配套的随车桩。
今年3月,安悦充电在黄山建设完成了首批21个充电站点、98根交流充电桩。此前,安悦充电已经上海周边景区如莫干山、南浔、南京汤山等景区布桩,并与上海旅游局合作,共享旅游资源,推广绿色出行和环保旅游概念,共同打造绿色景点、绿色旅游区和绿色自然保护区。
这些年,上汽集团在巩固传统汽车技术能力的同时,重点攻关新能源、互联网、智能化等关键技术。未来5年,上汽计划在新能源领域投资超过200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的新能源车产品,力争在2020年达到60万辆的销量目标,进一步巩固扩大上汽在新能源汽车领域的领先优势。
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