上海将建中心城区“2公里充电服务圈”

记者日前从国网上海电力了解到，今年将加快城市公共快充网络建设，计划新建城市公共充电站99座、792台直流充电桩，新建城市公共离散充电桩4000个，形成中心城区平均2公里充电服务圈。

据悉，目前上海城市公共充电站、公交充电站和高速公路快充站三类站点中，不论从充电次数还是充电量来看，城市公共充电站均已占三类站点的榜首。春节期间，城市公共充电站在总量中占比均超过六成；公交充电站充电1206次，共计电量17.52万千瓦时。虽然高速公路快充站充电次数仅为205次，共计充电量仅为828.29千瓦时，但充电量较日常有20%左右的增长。

截至2016年年底，上海共有城市公共快充站227座、高速公路快充站22座、公交充电站12座、储能公共快充站2座，充电桩总计5084台。其中，高速公路快充站已实现上海域内高速公路服务区的全覆盖，充电网络的推进建设，使电动汽车长距离出行成为可能。上汽集团旗下的充电桩运营商安悦充电在2016年上海地区充电桩占有率达92.3%，其建造的露虹超级充电场站为电动巴士提供充电服务，平均每月充电量就达十几万千瓦时。距了解，2017年，安悦充电计划建设6000根充电桩，并在全国落成建设8个充电站。

根据规划，上海至2020年全市充电设施总量将达到21万个，其中公用充电桩不少于2.8万个，同时推进充电设施互联互通，完善技术规范，建立全市统一的充电设施公共信息服务平台。