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赵勤玉画作《继往开来》再现中国电气化铁路发展之艰难辉煌

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发布时间:2018-09-28 15:30:19

  近日,中铁电气化局迎来六十华诞,著名画家赵勤玉老师受领导朋友所托,以巨幅烙画《继往开来》作为献礼,致敬中国电气化人一代又一代为铁路事业的蓬勃发展筚路蓝缕、薪火相传的无私奉献精神。烙画以屏风的形式矗立电气化局办公大楼的一楼大厅的显著位置,迎接着前来参加公司创立60周年庆典的领导、嘉宾及员工。

  《继往开来》气势恢宏的画面,展现了该公司自1958年成立以来,从修建我国第一条电气化铁路——宝成线开始,在近60年的发展历程中,公司承担了中国电气化铁路科研与技术开发、设计、施工、专用器材生产的主要任务,建成了我国第一条开行重载单元列车的大秦电气化铁路工程,设计并建成了我国第一条时速200公里的广深电气化铁路工程,参与建成了我国第一条采用多种供电和信号自动化控制新技术的秦沈电气化客运专线,建成电气化铁路近20000公里的骄人业绩。

  令人称奇的是,在这幅3平方米的画面里浓缩了该企业从小到大,由弱到强,由老到新(我国电气化铁路从设计施工,技术装备的全面进步与创新)的艰难而辉煌的历程:画面上,有绵延起伏、重峦叠嶂的的群山,有湍急奔涌的江河,有穿山越水、伸延至远方的电气化铁路,有代表着不同年代,不同类型的电力牵引机车,即从上世纪五六十年代普通内燃机车,到如今的和谐号、复兴号……

  真可谓: 峰岭耸峙而高指,远山连绵而接天,芳木成林而集翠,云霞蒸蔚而明光,闻瀑喧而知溪近,见草倾而知车行。这幅古香古色、惟妙惟肖的烙画,以每一个精微的细节,展示着倾心的雕琢。以每一个景物的置放,诉说着岁月的变迁。

  春去秋来,大山处处留下了工作的足迹。白驹过隙,行云时时倾听着奋斗的初心。在这方纤毫毕现的神美烙画中,作者让所有观赏的人变成了时空旅行者。远处驶出的富有历史感的机车,向大家诉说着以往的峥嵘岁月;近在眼前风驰电掣的复兴号,向众人表白着今天的发展和未来的期盼。六十年春华秋实,与天与地与无穷高山深溪为伴,六十年继往开来,争先争光争世界一流永不停步。

  因为作者的精巧构思和诗意表达,以及作者一丝不苟的传奇烙画技艺,让我们得以在面对历史的时侯,感受是如此鲜活、如此动心。烙画本为我国的传奇画艺,古朴典雅,芳韵怡人。因为作画程序繁琐,工艺众多,至今能为烙画者,已鲜见于世。赵勤玉先生,研习烙画数十载,技艺独步,见解脱俗,画名蜚声中外,其艺之精绝,观者常为之称奇。烙画之精细雅韵,人皆爱之,而作画之艰,人常不知。执烙笔,对画板,筹思苦吟,乃得入笔之处。入笔时,丝丝印印,不敢稍有偏差,精神全注,不知汗之浃背。如是再三,费日洵多,而有佳作问世。因精微倾心之故,耗费心神之故,赵勤玉先生的烙画作品,常出神而入心,令人流连。他醉心艺术,不求闻达,唯有时时作画以明其心。若有雅人爱此绝艺秀笔,欲购纳一二佳作以赏心悦目,遗费些许以润画庐之笔,则不胜欢迎之至。

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